اصنع ممرًا أسفلتًا
حل شائع جدًا في الوقت الحالي: الحصول على أرضيات إسفلتية مناسبة للسيارات (انظر موقع JDM أو COLAS). قابل للنفاذ إلى الماء ، لا يحتفظ بالرطوبة ، إنه أكثر جمالية من الطلاء القاري التقليدي ، ولا يعاني من سوء الأحوال الجوية ويبقى من السهل الحفاظ عليه.
من ناحية أخرى ، يعتبر البيتومين منتجًا بتروليًا يتم من خلاله صنع الطلاءين الأكثر شيوعًا في إنشاء الممرات وطرق الوصول: الأسفلت والطبقة المزدوجة. يتكون الإسفلت من سجادة بسماكة 1 إلى 12 سم. تتكون الطبقة الثنائية ، كما يوحي اسمها ، من طبقتين متتاليتين: طبقة من الحصى التي يتم رشها بمستحلب البيتومين والتي سيتم تغطيتها بالحصى الناعم. لاحظ أن تكلفة الطبقة الثنائية أقل ولكن عمرها الافتراضي محدود (حوالي 5 سنوات) ؛ الأسفلت أغلى ثمناً ، لكنك على الأقل ستضاعف من عمر ممر سيارتك.
مهما كانت التقنية التي تختارها ، يجب أن يتم تنفيذها بواسطة محترف.
